Sécurité routière

Le YETI, une nouvelle technologie, a été développée pour répondre à un besoin urgent au niveau de la sécurité, tant pour les employés affectés au déneigement, qu'aux camionneurs ainsi qu'à tous les usagers de la route.

La sécurité avant tout

Le YETI a été conçu pour accélérer considérablement le processus de déneigement, de façon sécuritaire. En déneigeant les remorques avant le départ, les camionneurs s'assurent de ne pas nuire à la visibilité des véhicules qui partagent la route avec eux.

Il est important de noter que l'article 498 du code de la sécurité routière stipule :  il est interdit à tout conducteur de laisser une matière quelconque se détacher du véhicule qu'il conduit .» Si tel est le cas, une amende est donnée au chauffeur et à la compagnie de transport. Cependant, l'offense est beaucoup plus grave si l'amas de neige et/ou de glace cause un accident; alors, le conducteur du véhicule fautif peut être accusé de négligence ayant pu causer la mort. Ces accusations sont très graves et peuvent engendrer des amendes très importantes. De plus, la compagnie d'assurance ainsi que la Commission des transports du Québec se voient remettre le rapport de police, ce qui a pour effet d'entacher le dossier du transporteur.

Le système YETI permet de déneiger une remorque en moins de deux minutes évitant ainsi aux entreprises d'utiliser du personnel affecté à d'autres tâches, en les faisant grimper sur le toit des remorques. Cette façon de faire est dangereuse, fastidieuse et engendre des coûts astronomiques puisque cette opération peut prendre jusqu'à une demi-heure par remorque. Il faut également garder en mémoire que le déneigement fait de façon manuelle doit respecter la loi sur la santé et sécurité du travail. L'article 2.9.1 stipule "qu'un travailleur ne peut se retrouver à plus de trois mètres de hauteur pour exercer ses fonctions sans qu'il n'ait de garde de corps ou sans être attaché. Or, le travailleur qui déneige une remorque doit être attaché à l'aide d'un harnais et ce, même s'il est positionné sur une rampe de déneigement conventionnelle. De plus, il peut avoir des répercussions sur les primes de la CSST. La chute d'un employé du toit de la remorque peut causer des blessures graves ou même un décès, et par conséquent des coûts important pour l'entreprise."

article 498 du code de
la sécurité routière : il est interdit à tout
conducteur de laisser une
matière quelconque se
détacher du véhicule
qu'il conduit.

De là, l'importance de conscientiser toute l'industrie du transport de l'importance de procéder au déneigement de sa remorque avant de prendre la route. Cette pratique aura pour résultat de réduire les accidents de la route, les blessés et/ou décès causés par la négligence des camionneurs et/ou des transporteurs.